사업분야
스피드브릿지 대형 재난/재해시 끊어진 길을 만들어주는 스피드브릿지(임시긴급 설치교량)
스피드브릿지[STB공법] (Speed Temporary Bridge)
재난 재해시 유실 또는 손상된 교량을 M+48(H)에 대체할 수 있는 핀 연결방법을 이용한 긴급 복구 가설교량 공법
공법개요
신속한 연결이 가능한 핀 메커니즘 방식으로 상부 연결부는 압축력을, 하부 연결부는 인장력에 대응하고, 하중 재하시 응력에 저항하는 지압블럭 시스템을 갖춘 긴급 복구용 스피드 브릿지(Speed Bridge)공법
기존방식을 개선한 획기적인 체결방법
| 구분 | 체결전 | 체결후 | |
|---|---|---|---|
| 기존 공법 거더이음 (볼트이음) |
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| 조립시 필요 인력 30m x 4m(1경간) |
24인 | ||
| 설치시간 30m x 4m(1경간) |
7일 | ||
| 구분 | 체결전 | 체결후 | |
|---|---|---|---|
| STB공법 세그먼트이음 (PIN연결) |
A-Type
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| 조립시 필요 인력 30m x 4m(1경간) |
6인 | ||
| 설치시간 30m x 4m(1경간) |
4시간 |
B-Type
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공법특징
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구조 안정성
- 연결부 지압면 마찰에 의한 저항력 및 핀연결 내부설치로 외력에 대한 저항력 확보로 구조적인 안전성을 갖춤(축력 및 휨모멘트 저항성 확대)
- 핀연결부 허용 안전율 1.5~2배 확보로 연결 안전성 확보(거더부 파괴유도)
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시공성 및 적용성
- 주형 간격 조정으로 다양한 지간장에 적용 가능
- 고강도 강재 사용으로 중량 및 형고 최소화
- 표준 규격을 사용하여 현장 적용성 매우 양호
- 볼트 연결부에 비하여 1/10 이상 신속한 시공으로 현장 적응성 양호
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유지 관리성
- 핀연결부 육안 점검이 가능하여 수시 점검에 용이
